いすゞギガヒーターコア CYL77A/CYJ77W/CYJ52W/CYH77W/CVR77/CYZ77V/CYL50V/CYM50など 純正品番 8-98238475 内部詰まると、ヒーターの効きが悪くなります。 この寒い時期にヒーターが効かないと辛いですよね。 純正は樹脂タンク、アルミコア製で分解洗浄が出…
平成3年式 スズキ キャリィ ラジエーター 型式 DB51T 純正品番17700-74D00 対応型式 DB71T/DB71V/DB41Tなど DENSO品番 422130-2570 全体的に状態がよくなかったので、コアと上下タンクを新品交換します。 下の曲がった鉄製ホース口は磨いて半田をコーティン…
ヤンマーコンバインラジエーター 型式不明 純正品番不明 詳細は分かりませんが、年式が古いコンバインだと思います。 製造メーカーは TOYO RADIATOR 上下タンクに亀裂あり、コアも腐食漏れが確認できます。 先ず部品をバラして、既製品がない角度が付いた下…
いすゞエルフヒーターコア NKR71E/NKR82/NKR69/NPR82/NHR69/NKR66/NKR81など 純正品番 8-97174829 純正は樹脂タンクとアルミコアで構成されています。 安価な社外品のヒーターコアも樹脂タンク製です。 現在、樹脂タンク部分からの劣化漏れが多発しており、 …
メルセデス・ベンツ 190E(W201)ラジエーター M/T用 BEHR製 純正品番2015005303(A/T・M/T共通) 今回はM/T用の為、トルコンオイルクーラーは内臓されていません。 目視でも状態の悪さが確認できます。 画像でも確認できるように、コアの状態がとても悪く、…
三菱フォークリフト ラジエーター修理 (FD20/FD25/FD30) 型式 FD20-F18B/FD25-F18B/FD30-F18B FD20-F17B/FD25-F17B/FD30-F17B エンジン型式 S4S A/T用 トルコンオイルクーラー付きのタイプにな…
日産スカイライン(ハコスカ)ラジエーター修理(レストア) 型式GC10/KPGC10 「愛のスカイライン」 昭和の旧車ですね。 当時モノの純正ラジエーターですが、見るからに補修歴はありそうです。 タンク亀裂を銅板で補修した痕を確認、ピッチは粗い14ミリ 分解…
日産グロリア(セドリック) 昭和60年式 型式 E-Y30 ラジエーター修理(リビルト再生) 純正品番 21450-V5300 状態の説明から、、、 パイプ類は経年劣化で薄くなったり消失してます.... ご覧のように、タンクは補修箇所が数か所あります。 コア内部の詰まり…
ヤンマーミニショベル(ミニユンボ/ミニバックホー) 型式B5ラジエーター修理 30年程前の機械でしょうか、 全体的に状態がよくないですね。 上下タンクに亀裂が確認できます。 コアの状態も良くありませんので、 上下タンクとコアを新品交換して再生します…
丸山製作所 スピードスプレイヤー(農薬散布機) 型式 SSA-a500 ラジエーター漏れ修理(再生) コア部分より、漏れてるようです。 ホコリなどの付着物も目立ちます。 タンクも亀裂があるのでしょうね。 当板の補修痕があちらこちら目につきます。 コア(粗目…
アストンマーティン(Aston Martin) DB4 ラジエーター修理(レストア再生) DB4は、アストンマーティン.ラゴンダが1958年10月~1963年6月に製造したスポーツカーです。 この後に製造されたのがDB5、これは007に登場するボンドカーとし…
船で使用されている、ヤンマー発動機 ラジエーター修理 型式など詳細は不明です。 純正は6列のプレートフィンコア、 チューブの先端が斜めにカットされています。 こうなっているのは珍しいです。 使用するコアは5列と、 若干チューブ本数が少ないですが、 …
MITUBISHI ミニキャブ ラジエーター修理 型式 U14T/U14V/U15T/U15V U18T/U18V/U11T/U11V/U19T/U19Vなど エンジン型式 3G81 MT 年式は昭和62年~平成3年ぐらいでしょうか、 純正品番 MB356955 MB356950 …
日立ショベル ラジエーター修理 型式EX60-5 東京ラジエーター製 品番 Q775100000 フィン部分に相当埃や泥が詰まっていて、 ラジエーターの冷却性能を弱めています。 注水口から、内部の状態を確認すると、 ご覧の通り詰まって、詰まっています。 ホー…
コマツ(KOMATSU)PC-03 ラジエーター修理(ミニショベル) 小さなパワーショベル用です。 再生修理 上タンク部分に複数個所の亀裂が確認できます。 新品の上タンク、若干加工して使用します。 コアと上タンクは新品を使用して、 下タンクは補修して再利用し…
クボタショベル用 ラジエーター修理 型式 KX-030/KX-027/KX-026 コア腐食とタンク亀裂漏れを確認 コア部分と上下タンクも交換 (無地タンクからの穴あけ加工で対応可能) 一部の部品は現物を再利用して、 再生修理を施します。 完成画像 古い建機の真鍮タンク…
日立(HITACHI)ショベル 型式EX40-2 ラジエーター修理(コア漏れ) デンソー品番 122000-6290 コア漏れを確認して、上下タンクは再利用してコアは新品に交換しました。 ホース口が銀色なのは、半田でコーティングしているからです。 今回は製作コストを抑え…
コベルコ ラフタークレーン Pantherパンサー250 ラジエーターオーバーヒート修理 フィンが広範囲に倒れています。 こうなると風が抜けずに水温が上がって当然です。 コア交換で対応しました。 一か所ずつ倒れたフィンを起こすことで、 直るかとは思いますが…
三菱トラクター 型式MT16 ラジエーター修理 デンソー品番は422100-3841 上タンク亀裂確認できます。 下タンク破損も確認 コアの状態もよくなかったので、コア、上下タンクを新品交換。 同形状の新品タンクの供給がなく、形状違いのタンクを使用します。 上下…
ISUZU エルフ ラジエーター修理 型式 NHS69EA 東京ラジエーター製 純正品番 8-97129014/8-97129-014-0 プレッシャーバルブ破損 上下タンクは再利用してコア交換しました。 プレッシャーバルブも新品交換 再生修理 価格帯 42、000円~55、000円(税別)送料別途…
いすゞ ファーゴ (キャラバン)ラジエーター修理 型式KC- JVRMGE24/KC-VRMGE24 H07~H09 純正品番 5-86112329/21410-65N00 純正定価 94,500円(税別) カルソニック製 内外部詰まりが原因でオーバーヒートの為 新品コア交換修理 上下タンクは再利用 完成画…
フォードトラクター ラジエーター修理 Ford 型式は不明... コア寸法 高さ405mm*横幅432mm 裏側 目視で外部詰まりが確認できます。 外国製のトラクターで多い、プレートフィンタイプ コアの状態がよくなかったので分解して、コア交換で再生していきます。 純…
真微熱交換LIFE始動します。 三菱デリカ(ガソリン)AT車 詳細不明 昭和61~平成5、6年式 P03V/P03W/P04W/P13V/P05V/P15Vあたりかと… 純正品番も不明で、あくまでも予想になりますが…MB605252/MB356341 真鍮タンク製 タイプ ATトルコン付きの2列仕様なり…
全国からお問い合わせが多い、 TOYOTA(トヨタ) 10系ソアラ/60系セリカXX/ ヒーターコア 販売 型式(GZ10/MZ11/MZ12)(MA61/GA61)など 純正品番87107-24010(純正生産終了品) デンソー品番116410-2260 パイプ部分は通常の半田付ではなく、 高強度、高品質で…
ISUZU(いすず)エルフ(ELF) 型式VKR66K ラジエーター漏れ修理。。。 純正品番 8-97162146 TOKYO RADIATOR製 下タンク割れとのことでしたが... 漏れ箇所は、よくある... 下タンクとコアの繋ぎ目半田付け部分... 不良... 劣化... 漏れ。。。 新品コア交換で…
イセキ(ISEKI)トラクター ラジエーターコア交換修理 型式はARS12 品番 J893110005/15751022000C TRS東京ラジエーター製 外傷...注水口、キャップ破損..新品交換。。。 パイプ亀裂確認...新品交換。。。 上下タンクは磨いて再利用 完成画像 破損キャップも新…
コマツ(KOMATSU)PC38UU2 ミニショベル ラジエーター修理 TOYO製 純正品番... 上タンク半田付け繋ぎ目部分の劣化漏れ。。。 新品コア交換修理で直します。 上下タンクは磨いて再利用。。。 完成画像 PC38UUのラジエーター漏れや詰りでお困りの方... ラジエー…
三菱ふそう(FUSOU)バス 型式MK612J エアロミディ ラジエーター修理 純正品番MC365735 オーバーヒートらしいですが... 酷い内部詰りを確認できました。。。 新品コア交換... 上下タンクとブラケット類は磨いて再利用しました。 完成画像 エアロミディのラジ…
ISUZU(いすず)エルフ U-NKR58ED 平成5年式 ラジエーター修理(新品コア交換) コア漏れ。。。 現物コアの状態は悪いです。。。 純正品番 8-9701212 TOKYO RADIATOR製 上下タンクは磨いて再利用しました。 完成画像 古いエルフのラジエーター 現物お預かりし…
TCM タイヤショベル 型式830-2 ラジエーター修理 内外部詰りが原因のオーバーヒートの為、新品コア交換で作業を進めました。 使用する新品コアは純正よりチューブとフィンの間隔が若干広い粗めのタイプ 完成画像 お問い合わせはこちらまで
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